Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts is een product dat Maple-machines hebben gemaakt. Verloren was gieten wordt nu investeringsgieten genoemd. Het is een nauwkeurig gietproces met weinig of geen snijwerk. Het is niet alleen geschikt voor precisiegieten van verschillende soorten en legeringen, maar produceert ook gietstukken met een hogere maatnauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit dan andere precisiegietmethoden. Om aan de behoeften van verschillende klanten te voldoen, gebruiken we twee soorten was, namelijk gele was op lage temperatuur en groene was op gemiddelde temperatuur.
Productparameter (specificatie)
Item |
Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts |
Ruwheid |
Ra 1.6 |
Tolerantie |
± 0,01 mm |
Materiaal |
Gietstaal/gietijzer |
Certificering |
ISO 9001:2015 |
Gewicht |
0.01-5000KG |
Bewerking |
CNC |
Hittebehandeling |
Afschrikken en temperen |
Inspectie |
MT/UT/röntgenstraling |
Doorlooptijd |
30 dagen |
Pakket |
Multiplex geval |
Methode |
Zand gieten |
Capaciteit |
50000 stuks / maand |
Oorsprong |
Ningbo, China |
Maple's diensten voor off-road industrie
Maple Machinery heeft zijn productiecapaciteit voor stalen verloren was-gietonderdelen voor de off-road-industrie al vele jaren vergroot. Bied hoogwaardige off-highway-industrie stalen verloren was-gietonderdelen voor onze bewerkingsactiviteiten om aan de behoeften van de klant te voldoen. Wij zijn in staat om verschillende soorten gietstukken te verwerken, waaronder: drukgietwerk en zandgietwerk. We helpen onze klanten om het meest geschikte giettype te selecteren op basis van het vereiste volume en de complexiteit, en bieden zo de meest kosteneffectieve oplossing.
De spoorwegsector vormt een cruciaal netwerk voor transport en distributie. Het heeft kosteneffectieve en duurzame apparatuur nodig die betrouwbaar is voor de reeks toepassingen. De spoorwegen, van vracht tot passagiers, hebben verschillende gietstukken nodig voor verschillende toepassingen. Maple Machinery heeft uitgebreide ervaring met het maken van stalen gietstukken en ijzeren gietstukken in verschillende maten, vormen en materialen die nauwkeurig, sterk en duurzaam zijn. Wij produceren een breed scala aan giet- en smeedstukken voor spoorweginfrastructuur en transportmaterieel.
Ondersteunende service voor onderdelen uit de off-highway-industrie
◉ Zoals hierboven vermeld, moeten de prestaties van de Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts uitstekend zijn om onder ongunstige omstandigheden te kunnen werken. Daarom is het niet voldoende om alleen ruwe gietstukken of smeedstukken te produceren, maar ook warmtebehandeling, machinale bewerking, oppervlaktebehandeling, NDO-testen, enz.
◉ Warmtebehandeling: warmtebehandeling is de cruciale stap om de mechanische eigenschappen van het werkstuk te verbeteren. We kunnen het proces formuleren op basis van de sterkte-eisen van de onderdelen en de mechanische eigenschappen van de onderdelen verbeteren, zoals hardheid, vloeigrens, treksterkte en rek door warmtebehandeling
◉ Bewerking: we hebben een eigen machinewerkplaats en kunnen bijna alle bewerkingsvereisten uitvoeren met geavanceerde apparatuur.
◉ Oppervlaktebehandeling: het doel van oppervlaktebehandeling is om onderdelen te laten werken in een ongunstige omgeving. Verzinken kan voorkomen dat onderdelen gaan roesten; Vernikkelen kan de slijtvastheid en corrosieweerstand van onderdelen verbeteren; Fosfateren kan corrosie van onderdelen voorkomenâ¦
◉ Niet-destructief onderzoek (NDO): NDO is de laatste en belangrijkste stap. Maple zal de onderdelen NDO'en om ervoor te zorgen dat er geen oppervlaktedefecten (zoals scheuren, zandgaten, blaasgaten) en geen interne defecten (krimp en slak) op de geleverde onderdelen zijn.
Gemeenschappelijk materiaal voor onderdelen uit de off-highway-industrie
We hebben de mogelijkheid om alle stalen standaardmaterialen te vervaardigen, evenals speciale materialen. De volgende zijn onze gebruikelijke materialen voor het vervaardigen van off-highway-industrie stalen verloren was-gietonderdelen:
Koolstofstaalï¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45...
Gelegeerd staalï¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo...
Roestvrij staalï¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20...
Grijs ijzerï¼GG-15, GG-20, GG-25, klasse 20B, klasse 25B, klasse 30B, GJL-250, GJL-300...
Nodulair gietijzerï¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦
Gietijzer met een hoog chroomgehalteï¼15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Crâ¦
Aluminiumï¼AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦
Hoog mangaanstaal: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦
De onderdelen die we leveren voor de off-road-industrie
We hebben een breed scala aan Off Highway Industry Steel Lost Wax Casting Parts vervaardigd. Typische producten zijn: Koppelingscomponenten, Centreerplaten, Lagerbeugels, Railwielen, Wielnaaf, Bodemplaat, Asdozen, Gaffels, Pedestals, Scharnieren, Trekplaten, Zijbekklem en Verbindingsstang.
Waarom zandgieten
Zandgieten is een oud gietproces waarbij de metalen onderdelen worden gegoten door metaal in een holle holte te gieten. Het op mallen gebaseerde productieproces wordt gebruikt om gietstukken te maken met materialen van ijzer, staal en aluminium. Productie op basis van gieten omvat verschillende stappen en kan een breed scala aan vormen en maten voor metalen producten creëren. Het proces begint met het maken van een matrijspatroon en een poortsysteem met de exacte maat en vorm van het benodigde onderdeel. De vereiste temperatuur hangt af van het metaal, aangezien sommige metalen er lang over doen om op te warmen en te smelten.
Maple Machinery heeft zijn zandgietapparatuur continu geüpgraded en het gietproces verfijnd. Het doel hierachter is om alleen de geavanceerde giettechnologie te gebruiken voor haar zandgietoperaties. Elke stap volgt de tekeningen en instructies van de klant om nauwkeurige oplossingen te leveren.