Onderdelen voor het smeden van staal van de snelwegindustrie
1. Productintroductie:
◉ Als leider in de staalsmeedindustrie is Maple Machinery er trots op smeedstukken te leveren aan het opleiden van klanten van fabrikanten. Ons gesloten matrijs heet smeedproces is een ideale keuze voor herhaalbare betrouwbaarheid. Van rollend materieelonderdelen tot spoorverbinders, schakelonderdelen en seininrichtingen.
◉ Het gebruik van Onderdelen voor het smeden van staal van de snelwegindustrie in zware bouwmachines, offroad- en mijnbouwmachines hangt af van de vraag of sterke en duurzame componenten bestand zijn tegen de barre omgeving.
2. Productparameter (specificatie)
Item |
Onderdelen voor het smeden van staal van de snelwegindustrie |
Ruwheid |
Ra 1.6 |
Tolerantie |
± 0,01 mm |
Materiaal |
gelegeerd staal |
Certificering |
ISO 9001:2015 |
Gewicht |
0,01-60KG |
machinale bewerking |
CNC |
Hittebehandeling |
Blussen en temperen |
Inspectie |
MT/UT/Röntgen |
Doorlooptijd: |
30 dagen |
Pakket |
Multiplex behuizing: |
Methode |
Gesloten matrijzensmeedstuk |
Capaciteit |
50000 stuks / maand |
Oorsprong |
Ningbo, China |
3. Maple's services voor de off-road industrie
◉ Maple Machinery verrijkt zijn productieservicenetwerk door zich in de off-road-industrie te begeven. We zijn trots op onze langdurige samenwerking met toonaangevende bedrijven en onze producten en verkoop behoren tot de top van de branche. We hebben onszelf voortdurend uitgedaagd en herhaaldelijk verbeteringen aangebracht om onze concurrentie voor te blijven. Wij vervaardigen Off Highway Industry stalen smeedonderdelen zoals koppelingscomponenten, middenplaten, lagerbeugels, spoorwielen, wielnaaf, grondplaat, askasten, jukken, sokkels, scharnieren, verbindingsplaten, zijbekclip en verbindingsstang.
◉ De spoorsector vormt een cruciaal netwerk voor transport en distributie. Het heeft kosteneffectieve en duurzame apparatuur nodig die betrouwbaar is voor het scala aan toepassingen. De spoorwegen, van vracht tot passagiers, hebben verschillende smeedstukken nodig voor verschillende toepassingen. Maple Machinery heeft uitgebreide ervaring om stalen smeedstukken te maken in verschillende maten, vormen en materialen die nauwkeurig, sterk en duurzaam zijn. Wij vervaardigen een breed scala aan giet- en smeedstukken voor spoorweginfrastructuur en transportmaterieel.
4.Ondersteunende service voor onderdelen van de off-road industrie
◉ Zoals hierboven vermeld, moeten de prestaties van de Onderdelen voor het smeden van staal van de snelwegindustrie uitstekend zijn om in ongunstige omstandigheden te kunnen werken. Daarom is het niet voldoende om alleen onbewerkte gietstukken of smeedstukken te produceren, maar ook warmtebehandeling, machinale bewerking, oppervlaktebehandeling, NDT-testen, enz.
◉ Warmtebehandeling: warmtebehandeling is de cruciale stap om de mechanische eigenschappen van het werkstuk te verbeteren. We kunnen het proces formuleren volgens de sterkte-eisen van de onderdelen en de mechanische eigenschappen van de onderdelen verbeteren, zoals hardheid, vloeigrens, treksterkte en rek door warmtebehandeling
◉ Bewerking: we hebben onze eigen machinewerkplaats en kunnen met geavanceerde apparatuur bijna alle bewerkingsvereisten uitvoeren.
◉ Oppervlaktebehandeling: het doel van oppervlaktebehandeling is om onderdelen in een ongunstige omgeving te laten werken. Verzinken kan voorkomen dat onderdelen roesten; Vernikkelen kan de slijtvastheid en corrosieweerstand van onderdelen verbeteren; Fosfateren kan corrosie van onderdelen voorkomen…
◉ Niet-destructief onderzoek (NDT): NDT is de laatste en belangrijkste stap. Maple NDT de onderdelen om ervoor te zorgen dat er geen oppervlaktefouten (zoals scheuren, zandgaten, blaasgaten) en geen interne defecten (krimp en slak) op de geleverde onderdelen zijn.
◉ Gemeenschappelijk materiaal voor onderdelen van de off-road industrie
Wij hebben de mogelijkheid om zowel alle stalen standaardmaterialen als speciale materialen te vervaardigen. De volgende zijn onze gebruikelijke materialen voor het vervaardigen van Onderdelen voor het smeden van staal van de snelwegindustrie:
Koolstofstaal:1015,1020,1035,1045,20Mn,25Mn,A570.Gra, SJ355, C45…
Gelegeerd staal: 4130.4135,4140,4340,8620,8640,20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo…
Roestvrij staal:304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20…
Grijs ijzer:GG-15,GG-20,GG-25,Klasse 20B,Klasse 25B,Klasse 30B, GJL-250, GJL-300…
Nodulair gietijzer:GGG-40,GGG-50,60-40-18,65-45-12,70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2…
Hoog chroom gietijzer:15%Cr-Mo-HC,20%Cr-Mo-LC,25%Cr…
Aluminium:AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356,A360…
Hoog mangaanstaal: X120Mn12, Mn12, Mn13…
5.De onderdelen die we leveren voor de off-road industrie
We hebben een breed scala aan off-road industrie stalen smeedonderdelen vervaardigd. De volgende zijn typische producten:
Koppelingscomponenten, centreerplaten, lagerbeugels, railwielen, wielnaaf, grondplaat, askasten, jukken, sokkels, scharnieren, verbindingsplaten, zijbekclip en verbindingsstang.
6. Waarom gesloten matrijzensmeedwerk?
Vergeleken met gieten heeft smeden zijn bijzondere voordelen:
1. Bij hetzelfde materiaal zijn de mechanische eigenschappen van smeedstukken beter dan die van gietstukken.
2. De sterkte van het smeedstuk is hoger en de weerstand tegen vermoeidheid is sterker.
3. De smeedstukken hebben een betere compactheid.
4. Er zijn geen interne gebreken en oppervlaktedefecten.
5. Snelle productiesnelheid, hoog rendement, geschikt voor massaproductie van producten.
6. De productkwaliteit is stabiel.