Onderdelen voor het smeden van scheepsstaal
  • Onderdelen voor het smeden van scheepsstaal Onderdelen voor het smeden van scheepsstaal

Onderdelen voor het smeden van scheepsstaal

Als een belangrijk type metaal smeden, is staal smeden een technologie voor het vormen van staal waarbij lokale compressiekracht wordt gebruikt. Smeedstukken hebben aanzienlijke veranderingen ondergaan, wat heeft geleid tot efficiëntere, snellere en duurzamere processen. Tegenwoordig worden scheepsstalen smeedstukken meestal uitgevoerd met elektrische, hydraulische of perslucht aangedreven smeedpers- of hamergereedschappen. Heet smeden omvat het verhitten van het werkstuk tot ongeveer 75% van de smelttemperatuur.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

Impression-matrijs smeden, ook wel bekend als gesloten matrijs smeden. In Steel Press Die Forging worden Marine Steel Forging Parts in een matrijs geplaatst die lijkt op een matrijs die aan een aambeeld is bevestigd. Gewoonlijk wordt ook de hamermatrijs gevormd en valt deze op het werkstuk, waardoor het staal gaat vloeien en de matrijsholte vult. Hamers zijn meestal up-to-date met de grootte van het werkstuk in milliseconden, kijkend naar de grootte en complexiteit van onderdelen, vallen hamers ook vele malen snel achter elkaar. Overtollig staal wordt uit de matrijsholte geëxtrudeerd om een ​​zogenaamde "rand" te vormen. mollig of gebogen

 

Productparameter (specificatie)

Item

Onderdelen voor het smeden van scheepsstaal

Ruwheid

Ra 1.6

Tolerantie

± 0,01 mm

Materiaal

gelegeerd staal

Certificering

ISO 9001:2015

Gewicht

0.01-60KG

Bewerking

CNC

Hittebehandeling

Afschrikken en temperen

Inspectie

MT/UT/röntgenstraling

Doorlooptijd

30 dagen

Pakket

Multiplex geval

Methode

Gesloten matrijs smeden

Capaciteit

50000 stuks / maand

Oorsprong

Ningbo, China

 

Maple's Services voor Marine Steel

Maple-machines, van de productie van smeedstukken voor scheepsstaal tot de voltooiing van de gesmede producten, we voeren elke stap van het productieproces uit. We houden onszelf verantwoordelijk en zorgen ervoor dat onze klanten een consistente kwaliteitsborging krijgen. We controleren en registreren de productkwaliteit in elke stap van de productieketen.


Ondersteunende service voor Marine Steel-onderdelen

 Zoals hierboven vermeld, moeten de prestaties van de Marine Steel Forging Parts uitstekend zijn om onder ongunstige omstandigheden te kunnen werken. Daarom is het niet voldoende om alleen onbewerkte gietstukken of smeedstukken te produceren, maar ook warmtebehandeling, machinale bewerking, oppervlaktebehandeling, NDO-testen, enz.

 

 Warmtebehandeling: warmtebehandeling is de cruciale stap om de mechanische eigenschappen van het werkstuk te verbeteren. We kunnen het proces formuleren op basis van de sterkte-eisen van de onderdelen en de mechanische eigenschappen van de onderdelen verbeteren, zoals hardheid, vloeigrens, treksterkte en rek door warmtebehandeling

 

 Bewerking: we hebben een eigen machinewerkplaats en kunnen bijna alle bewerkingsvereisten uitvoeren met geavanceerde apparatuur.

 

 Oppervlaktebehandeling: het doel van oppervlaktebehandeling is om onderdelen te laten werken in een ongunstige omgeving. Verzinken kan voorkomen dat onderdelen gaan roesten; Vernikkelen kan de slijtvastheid en corrosieweerstand van onderdelen verbeteren; Fosfateren kan corrosie van onderdelen voorkomenâ¦

 

 Niet-destructief onderzoek (NDO): NDO is de laatste en belangrijkste stap. Maple zal de onderdelen NDO'en om ervoor te zorgen dat er geen oppervlaktedefecten (zoals scheuren, zandgaten, blaasgaten) en geen interne defecten (krimp en slak) op de geleverde onderdelen zijn.

 

Gemeenschappelijk materiaal voor landbouwmachines

We hebben de mogelijkheid om alle stalen standaardmaterialen te vervaardigen, evenals speciale materialen. De volgende zijn onze gebruikelijke materialen voor het vervaardigen van onderdelen voor het smeden van scheepsstaal:

 

Koolstofstaalï¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45...

Gelegeerd staalï¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo...

Roestvrij staalï¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20...

Grijs ijzerï¼GG-15, GG-20, GG-25, klasse 20B, klasse 25B, klasse 30B, GJL-250, GJL-300...

Nodulair gietijzerï¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦

Gietijzer met een hoog chroomgehalteï¼15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Crâ¦

Aluminiumï¼AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦

Hoog mangaanstaal: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦

 

De onderdelen die we leveren voor het mariene staal

We hebben een breed scala aan onderdelen voor het smeden van scheepsstaal vervaardigd. De volgende producten zijn typische producten: staaldraadgreep, deurklink, balkklem voor constructie, spinbeugel, auto-onderdelen, stopcontacten, rolhefboom, bus, pallet, brekercomponenten, hamer, emmertanden, moffen, waaier, tandwielkasten, kettingschakels , Adapters, beugel.

 

Waarom gesloten matrijs smeden

Vergeleken met gieten heeft smeden zijn bijzondere voordelen:

1. In het geval van hetzelfde materiaal zijn de mechanische eigenschappen van smeedstukken beter dan die van gietstukken.

2. De sterkte van het smeedstuk is hoger en de weerstand tegen vermoeidheid is sterker.

3. Het smeedstuk heeft een betere compactheid.

4. Er zijn geen interne defecten en oppervlaktedefecten.

5. Snelle productiesnelheid, hoog rendement, geschikt voor massaproductie van producten.

6. De productkwaliteit is stabiel.

 



Hottags: Onderdelen voor het smeden van scheepsstaal, aangepast, hoge kwaliteit, China, fabrikant, leverancier, fabriek, ISO, gieterij
Gerelateerde categorie
Stuur onderzoek
Stel gerust uw vraag via onderstaand formulier. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy